बलिया में चित्तू पांडेय चौराहे पर अंडरपास निर्माण शुरू, जाम से मिलेगी राहत

केटी न्यूज़/ बलिया

बलिया। शहर के चित्तू पांडेय चौराहे पर जाम की समस्या को हल करने के लिए अंडरपास का निर्माण किया जाएगा। क्रॉसिंग को बंद कर इसकी जगह अंडरपास का निर्माण होगा। निर्माण की प्रक्रिया शुरू हो चुकी है और अगले कुछ दिनों में काम शुरू होने का अनुमान है। ओवरब्रिज के नीचे पूरब साइड की दुकानों को तोड़ने का काम मंगलवार से शुरू कर दिया गया है। इन दुकानों को जेसीबी से जमींदोज किया जा रहा है। अंडरपास बनने से रेलवे को हर माह गेटमैन और मेंटेनेंस पर होने वाली लगभग एक लाख रुपये की बचत होगी। 

चित्तू पांडेय चौराहा शहर के प्रवेश द्वार के रूप में व्यस्त रहता है, जहां से छपरा-वाराणसी रूट का यातायात भी गुजरता है। फेफना से आने वाली ट्रेनों की वजह से क्रॉसिंग 25 से 30 मिनट तक बंद रहती है, और दोनों तरफ ट्रेनों का आवागमन होने पर घंटों जाम लग जाता है। अंडरपास बनने के बाद इस जाम से निजात मिलेगी और रोडवेज, न्यायालय और सरकारी कर्मचारियों को राहत मिलेगी। 

अंडरपास का आकार  

अंडरपास 150 मीटर लंबा और 6 मीटर चौड़ा होगा। यह रेल पटरी से एक तरफ 80 मीटर और दूसरी तरफ 70 मीटर लंबा होगा। इसकी गहराई 5 मीटर होगी और इसमें दोनों लेनों पर वाहन चल सकेंगे।

निर्माण में रुकावटें  

अंडरपास के निर्माण में पहले मकानों की वजह से देरी हो रही थी। 24 दिसंबर 2020 को अमर उजाला ने जाम से मुक्ति के लिए अभियान शुरू किया था, जिसके बाद जिला जज ने अंडरपास निर्माण की जिम्मेदारी एक त्रिस्तरीय समिति को दी थी। सर्वे के दौरान रेलवे इंजीनियरों ने क्रॉसिंग के पास बने आवासीय भवनों को खतरे में पाया और ब्रिज के पूरब साइड अंडरपास बनाने की सलाह दी थी। हालांकि, वहां की एक दर्जन दुकानों के कारण योजना रुकी रही। अब डीएम प्रवीण कुमार के प्रयासों से दुकानों को खाली करवाकर निर्माण कार्य शुरू किया जा रहा है।

जनसंपर्क अधिकारी की जानकारी 

पूर्वोत्तर रेलवे वाराणसी के जनसंपर्क अधिकारी अशोक कुमार ने बताया कि चित्तू पांडेय चौराहे पर स्थित समपार के नीचे अंडरपास निर्माण की प्रक्रिया शुरू कर दी गई है। जल्द ही टेंडर की प्रक्रिया के बाद निर्माण कार्य शुरू होगा।